Rumored Buzz on masalah gearbox

Rumored Buzz on masalah gearbox

Blog Article

Minyak gearbox sepatutnya berwarna merah cerah. Jika anda perasan minyak gearbox cepat berubah menjadi hitam, ini adalah tanda bahawa ia sudah tercemar dan mungkin menyebabkan kerosakan pada gearbox. Pastikan anda menukar minyak gearbox mengikut jadual servis yang disyorkan.

Selain itu, memahami punca dan langkah pencegahan gearbox kereta auto rosak membantu pemilik kenderaan menjimatkan kos penyelenggaraan dan mengurangkan risiko gangguan dalam kehidupan seharian.

Tanda gearbox kereta rosak yang awal adalah masalah menukar gear atau juga dikenali sebagai masalah gear susah masuk.

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

Pada gearbox handbook, kejadian gear tergelincir biasanya disebabkan oleh clutch yang sudah haus, manakala pada gearbox automatik, ia boleh disebabkan oleh keausan pelbagai komponen seperti pelat clutch dan tali transmisi. Banyak kotak gear moden dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti “manner limp” atau “method selamat”, yang menghalang tergelincir lebih lanjut dengan mengunci pada satu gear tertentu apabila komputer keselamatan mengesan masalah dengan gearbox.

Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.

Jika anda mendapati gear secara tiba-tiba bertukar pada keadaan N atau D pada meter, maka ia mungkin turut menjadi tanda bahawa gearbox anda bakal rosak. Keadaan ini juga sebenarnya sangat merbahaya dalam pemanduan dan mungkin terdapat kerosakan pada valve physique gearbox car anda. 

Setiap gearbox kereta memerlukan jenis bendalir yang tepat, seperti yang ditetapkan oleh pengeluar, untuk berfungsi secara ideal. Kerana setiap jenis bendalir transmisi mengandungi bahan tambahan dan spesifikasi yang berbeza, tidak semua bendalir sesuai dengan gearbox anda.

Untuk mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.

Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar gear seperti dari gear P ke D atau N ke D. 

*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.

Ini memastikan pelinciran yang baik dalam gearbox dan mengurangkan kehausan komponen dalaman. Amalan ini amat penting terutamanya pada waktu pagi atau selepas kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang.

Kelewatan dalam pertukaran gear boleh menyebabkan kenderaan tidak bertindak balas dengan segera terhadap enter pemandu, meningkatkan risiko kemalangan baca di web ini terutamanya dalam situasi yang memerlukan tindak balas pantas seperti memotong kenderaan lain atau mengelak halangan secara tiba-tiba.

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran gear.